Testowanie drogi do pracy
Niedziela, 21 sierpnia 2011
· Komentarze(0)
Kategoria Spacerowo (do 30km)
Decyzją kierownictwa przeniesiono mnie na inny oddział firmy więc trzeba poszukać „rowerowej” drogi na nowe stanowisko.
Dziś przetestowałem dwa warianty trasy:
I wariant:
Zabrze (Centrum, ul. Bytomska) > Zabrze Biskupice (ul. Bytomska) > Bytom (ul. Stara Cynkownia, Konstytucji)
Dystans: 10,44km
Czas: 0:31h
Plusy:
- szybsza i krótsza droga;
Minusy:
- większy ruch samochodowy (duże samochody);
- możliwość jazdy chodnikiem tylko w części trasy;
II wariant:
Zabrze (Centrum, ul. Wolności) > Ruda Śl. „Karmańskie” > Ruda Śl. (ul. Wolności, Piastowska) > Bytom (ul. Stara Cynkownia, Konstytucji)
Dystans: 11,18km
Czas: 0:33h
Plusy:
- możliwość jazdy chodnikiem;
Minusy:
- jezdnię przecina torowisko tramwajowe – trzeba „skakać” przez tory;
- w większości jezdnia biegnie wspólnie z torowiskiem – wąska jezdnia;
Po przemyśleniu tych dwóch opcji skłaniam się do wyboru wariantu pierwszego.
Przetestuję go jeszcze w normalny dzień roboczy.
Dziękuję Danielowi i Darkowi za pomoc w wytyczeniu trasy.
Dziś przetestowałem dwa warianty trasy:
I wariant:
Zabrze (Centrum, ul. Bytomska) > Zabrze Biskupice (ul. Bytomska) > Bytom (ul. Stara Cynkownia, Konstytucji)
Dystans: 10,44km
Czas: 0:31h
Plusy:
- szybsza i krótsza droga;
Minusy:
- większy ruch samochodowy (duże samochody);
- możliwość jazdy chodnikiem tylko w części trasy;
II wariant:
Zabrze (Centrum, ul. Wolności) > Ruda Śl. „Karmańskie” > Ruda Śl. (ul. Wolności, Piastowska) > Bytom (ul. Stara Cynkownia, Konstytucji)
Dystans: 11,18km
Czas: 0:33h
Plusy:
- możliwość jazdy chodnikiem;
Minusy:
- jezdnię przecina torowisko tramwajowe – trzeba „skakać” przez tory;
- w większości jezdnia biegnie wspólnie z torowiskiem – wąska jezdnia;
Po przemyśleniu tych dwóch opcji skłaniam się do wyboru wariantu pierwszego.
Przetestuję go jeszcze w normalny dzień roboczy.
Dziękuję Danielowi i Darkowi za pomoc w wytyczeniu trasy.


